贵州强夯公司分层强夯工艺的设计与施工方法

分层强夯的工艺设计主要是针对高填、斜坡路堤和施工作业面狭窄的工程。施工中路堤采用一般的路堤材料即可，施工中按照分层填筑、分层碾压，填筑部位达到设计要求的压实度后在对其进行强夯以提供路堤的承载能力。

在实行该施工方法的时候，第一层强夯高度以填方高度为8-12米的范围开始，小于该高度的填方第一层不采用强夯作业，其上路堤每填高8米就进行一次强夯，直至到达路堤的顶部。

分层强夯治理高填路堤的施工中可以采用起重能力为15吨以上的复缆或者起重能力大于20度的单缆履带式起重机，同时配合辅助门架进行联合作业，如选用复缆起重机应配合自动脱钩装置，且保证夯机的最大提升高度为15米。夯锤，应选择弹性模量较高的圆柱形钢制夯锤，或者选用厚钢壳内浇注钢筋混凝土的圆柱形夯锤。夯锤的重量为10吨，在夯锤的底部应对称设置4-6个与顶面相通的排气孔，以便于夯锤落地是排除底部的空气和起锤时减小坑底的吸力，排气空的直径为25-30cm，而夯锤的直径则应为1.8-2.0米。重庆强夯